Что такое Битоплив
Битоплив — это технология, при которой двигатель может работать на двух видах топлива, чаще всего на дизеле и газе (CNG или LPG). Такой подход позволяет совмещать преимущества обоих видов топлива: надёжность дизеля и экологичность газа.
Принцип действия двухтопливного двигателя
В битопливной системе топливо поступает в камеру сгорания в разных пропорциях:
- На малых нагрузках — преимущественно дизель.
- При стабильной скорости — смесь газа и дизеля.
- При отсутствии газа — полный переход на дизель.
Работа системы контролируется электронным блоком управления, который регулирует подачу топлива для оптимального сгорания и максимальной эффективности.
Преимущества внедрения на грузовом транспорте
Использование битоплива на коммерческом транспорте даёт множество плюсов:
- Снижение затрат на топливо до 40%.
- Меньший углеродный след, соответствие экологическим стандартам (Euro-5, Euro-6).
- Увеличенный пробег благодаря суммарной ёмкости двух баков.
- Гибкость маршрута — можно использовать доступное топливо.
Ограничения и особенности эксплуатации
- Необходимость переоборудования — установка газового оборудования требует вложений и сертификации.
- Обслуживание сложнее — добавляется система подачи и хранения газа.
- Снижение мощности — при высокой доле газа возможно небольшое падение тяги.
- Зависимость от инфраструктуры — важна доступность газовых заправок.
Сравнительная таблица: битоплив vs дизель
Показатель | Битопливный двигатель | Классический дизель |
Тип топлива | Дизель + CNG/LPG | Только дизель |
Экономия | До 30–40% | Стандартная |
Влияние на экосистему | Сниженные выбросы | Высокие выбросы |
Сложность и обслуживание | Выше | Ниже |
Условия эксплуатации | Требует газа и дизеля | Универсален |
Рентабельность при флоте | Высокая на постоянных маршрутах | Средняя |